2026年11月04日来源: 环球时报
台“中联油脂”今年6月至7月爆发“毒油风暴”后停产,迄今未恢复生产,如今岛内又爆出“食用油大缺货”。舆论痛批,当局忙着选举却忘了民生,“食油荒苦了百姓有谁闻问?”
据台媒报道,从云嘉南到高雄、屏东,各类食用油价格高涨,但也弥补不了市场缺口。岛内餐饮商为此叫苦连天。台湾《联合报》11月1日称,根据台“经济部产业发展署”今年公布的资料,岛内民生用食用油每月产量约2.51万吨,其中食用油公司大统益生产约1.37万吨,占比55%;“中联油脂”约8300吨,占33%;台糖占5%。换句话说,“中联”一停工,市场上每个月会立刻少8300吨油。虽然台“经济部”声称已协调大统益、台糖等公司增产,每月合计增加4400吨供应,但市场上仍有3900吨的油缺口补不上。
据台湾TVBS电视台报道,“中联油脂”遭勒令停工后,其他品牌的食用油价格狂飙,以“美食家”为例,一桶原本700元(新台币,下同),短短4个月已经涨到1050元,涨幅高达50%,且进货量比以前还要少许多,不少自助餐馆只能上网“征油”。 嘉义县朴子市吴姓小吃商家说,从一开始缺塑料袋,到现在连买一桶油都快比登天还难了,生意越来越难做,油价如今一路飙到每桶1100多元,还不一定有货。有咸酥鸡商家感叹,如今要找“美食家”的大豆油难如登天,有的供应商甚至不卖,未来无油可用,恐怕只能暂时停业。
食用油供应吃紧,也殃及校园午餐。云林县一学校校长在脸书发文称,“毒油”问题发生后,大桶装的食用油缺货,各家厂商都买不到,学校每天准备孩子餐食受到影响,只好拜托老师、家长接力排队购买。
《联合报》1日称,台“经济部”虽已开始着手扩大进口、要求台糖增产,但明显缓不济急,沙拉油缺口若持续无法补足,短则影响明年第一季度年菜售价,长则影响外食价格、消费者物价指数(CPI)等。在即将到来的跨年之际,文章说,年菜就是第一个会受到影响的食品。受到原物料、肉类成本增加影响,岛内部分年菜价格在今年年初已经上升,过去一套年菜价格在1300元左右,但今年已调涨为1400—1500元不等的价格。而年菜之中,许多经典菜色都会用到大量食用油,如佛跳墙、砂锅鱼头、糖醋黄鱼等,“这些需要大量用油的菜色,势必会面临成本涨价问题”。文章写道,“中联”停工,一开始只是食品安全问题,但如果长期无法处理,将演变为民生经济问题,台“经济部”若不慎重,拿出有效对策,将对全民生活消费带来影响。
台湾联合新闻网2日称,一家嘉义食品材料行门口挂出的黑板上写着“没有油,油在对面”,其实对面是加油站,语气充满无奈且反讽。这个令人哭笑不得的场景,正是当前岛内食用油缺货的荒谬写照,而“这场食用油荒,反映的是小老百姓每天的生计”。这场缺油风暴起源是食品安全事件,当“中联油脂”这家市场份额高达三成的公司停工,当局难道不应该同步盘点岛内产能、原料库存、替代进口来源及下游行业的实际需求吗?不应该更早、更积极地展开进口、采购、增产及通路调度吗?更何况,食用油不是什么奢侈品,是餐饮业最基本的生产原料。文章称,台“经济部”或许可以拿出增产数字及进口计划,证明并非什么都没做。但民众要看的不是数字,而是市场上到底有没有油可买,“一个早已知道的供应缺口,却演变成店家四处找油、消费者承担涨价的困局,不就反映官方的无能?”联合新闻网说,“对每天要开店做生意的庶民而言,政治人物在台上说了什么,远不如今天能不能买到油来得重要”。